ZŁĄCZA TW DO CYSTERN – EUROZŁĄCZA PRZEŁADUNKOWE

Złącza TW (Tankwagen) są wykonane zgodnie z normą EN ISO 14420-6 (poprzednia DIN 28450). Są również znane jako złącza do cystern czy złącza przeładunkowe do cystern (eurozłącza). Ich głównym przeznaczeniem jest transport produktów płynnych, stałych i gazowych, z wyłączeniem gazu płynnego i pary. Ponadto najczęściej można je spotkać w instalacjach transportu paliw i olejów, np. przy cysternach z paliwem.

BUDOWA EUROZŁĄCZY TW – do Cystern

Budowa złącza TW składa się z gniazda MK nakładanego na wtyk VK. Po dociśnięciu obu części do siebie, złącza uszczelniają się poprzez obrót pierścienia gniazda MK przy pomocy dźwigni. Zamknięcie dźwigni blokuje obrót i zabezpiecza przed poluzowaniem złącza. Złącza cysternowe występują w rozmiarach 2″, 3″ i 4″ (DN50, DN80 i DN100) i mogą być wykonane ze stali nierdzewnej AISI316, mosiądzu lub aluminium. Ciśnienie robocze wynosi 16 BAR.

Dzięki wszechstronnej gamie tych złączy, można je łączyć w wielu konfiguracjach. Połączenie węża ze złączam następuje poprzez zaciśnięcie obejmy skorupowej lub tulei hydraulicznej na króćcu złącza.